Budowa obejścia Dobczyc [1]

Efektem rozmów było podjęcie, 3 kwietnia 2003 roku przez Zarząd Województwa Małopolskiego Zarząd Województwa Małopolskiego uchwały Nr 186/03 w sprawie zawarcia umowy pomiędzy Województwem Małopolskim a Powiatem Myślenickim oraz Gminą Dobczyce  w sprawie współfinansowania przygotowania zadania inwestycyjnego p: Budowa obejścia Dobczyc w ciągu drogi wojewódzkiej nr 964”   Już 4 kwietnia 2003 roku dla przygotowania realizacji projektu została podpisana  umowa miedzy Marszałkiem Województwa Małopolskiego panem Januszem Sepiołem, Starostą Powiatu Myślenickiego panem Adamem Gumularzem oraz Burmistrzem Gminy i Miasta Dobczyce panem Marcinem Pawlakiem.

Wynikiem podpisania umowy było opracowanie koncepcji z elementami studium wykonalności oraz opracowanie projektów budowlanych i wykonawczych dla części drogowej z dojazdami oraz dla mostu  wraz z pozyskaniem decyzji o pozwoleniu na budowę.

Koszty opracowanie koncepcji z elementami studium wykonalności wyniosły 47 580,00 zł i zostały sfinansowane w następujących proporcjach: Województwo – 16 653,00 zł /35 %, Powiat -  11 250,00 zł /24 %, Gmina - 19 677,00 zł /41 %.
Koszty opracowania projektów budowlanych i wykonawczych dla części drogowej z dojazdami oraz dla mostu  wraz z pozyskaniem decyzji o pozwoleniu na budowę  wyniosą 361 120,00 zł i zostały sfinansowane w następujący sposób: Województwo – 116 900,00 zł /32 %, Powiat - 83 500,00 zł /23 %, Gmina - 160 720,00 zł /45 %.

Celem inwestycji jest poprawa komunikacji przez obejście Dobczyc w ciągu drogi wojewódzkiej nr 964 Kraków, Wieliczka, Dobczyce, Wiśniowa do drogi Nowy Sącz, Limanowa, Mszana Dolna, oraz dalej w kierunku Rabki, Nowego Targu i Zakopanego.
Droga ta staje się coraz istotniejszą trasą komunikacyjna Kraków z gminami południowymi województwa, w tym ważna alternatywa dla „Zakopianki”. Oddanie węzła wielickiego spowodowało, że trasa ta stała się intensywniej wykorzystywana przez ruch tranzytowy.
Kolejnym celem jest skomunikowanie Strefy Przemysłowej w Dobczycach z ciągiem dróg Łapczyca, Myślenice /komunikacja w stronę Tarnowa, Rzeszowa na wschód oraz Zakopanego, Chyżnego, Bielska Białej na południe i Balice, Katowice, Warszawa na zachód i północ/ z pominięciem dla ruchu ciężkiego i tranzytowego centrum Miasta Dobczyce. Jest on uciążliwy nie tylko dla mieszkańców i turystów, ale również szkodliwy dla obiektów zabytkowych znajdujących się w niedalekim sąsiedztwie rynku /poprzez drgania i emisję spalin samochodowych/      

 W ramach przedsięwzięcia przewiduje się m.in.:

a/ budowa dojazdów do obiektów mostowych /mostu głównego i estakady dojazdowej/ wraz ze skrzyżowaniami. Całkowita długość obejścia Dobczyc /od skrzyżowania typu rondo do skrzyżowania skanalizowanego/ - 905,00 m.
b/ budowa obiektów mostowych przez dolinę rzeki Raba /budowa mostu głównego i budowa estakady dojazdowej/.
c/ przełożenie potoku Rosochatka / Młynówka/.
d/ przebudowa sieci gazowej średniego ciśnienia.
e/ przebudowa sieci wodociągowych i kanalizacji sanitarnej.
f/ odwodnienie obiektów drogowych i obiektów mostowych.
g/ budowa /przebudowa istniejących sieci energetycznych.
h/ budowa /przebudowa istniejących sieci i urządzeń teletechnicznych.
i/ budowa oświetlenia obiektów drogowych wraz z obiektami inżynierskimi.
j/ zabezpieczenie przeciwhałasowe.
k/ stała organizacja ruchu.
 
W zeszłym roku, 1 września została podpisana nowa umowa między Województwem Małopolskim, Starostwem Myślenickim oraz Gminą Dobczyce o dalszym przygotowaniu wspólnie zadania inwestycyjnego pn: „Budowa obejścia Dobczyc w ciągu drogi wojewódzkiej nr 964”, w której zawarto również szacunkowe koszty  nabycia nieruchomości pod drogę wraz z wypłatą odszkodowań.

Gmina Dobczyce partycypuje w kosztach inwestycji, m.in.: w kosztach opracowania projektów budowlanych i wykonawczych dla części drogowej z dojazdami oraz dla mostu  wraz z pozyskaniem decyzji o pozwoleniu na budowę w 45 %, w kosztach nabycia nieruchomości pod drogę w 75% i kosztach opracowania koncepcji z elementami studium wykonalności w 41 %.

W drodze przetargu wyłoniony został, spośród 9 oferentów, wykonawca projektu, firma Mota – Engil Polska S.A., ul. Wadowicka 8, 30 – 415 Kraków.

Grzegorz Stech – Dyrektor Zarządu Dróg Wojewódzkich oraz Pedro Fernandes – Członek Zarządu Mota-Engil Polska S.A. 8 września 2009 r. podpisali w Urzędzie Gminy i Miasta Dobczyce umowę dotyczącą budowy obwodnicy Dobczyc.